Renault Fluence

Uno de mis "guilty pleasures" o "placeres culpables" es verme todos los años la primera película de "A Todo Gas". Una película centrada en el mundo del crimen y las carreras ilegales con coches tuneados, lanzada en 2001. Una película que dio pie a una saga que ya nada tiene que ver con sus inicios y que lanzó al estrellato a sus protagonistas, destacando el papel de Vin Diesel y Paul Walker. Este último falleció en un terrible accidente de coche en 2013, y en este artículo quiero recordar uno de sus papeles más desconocidos: figurante en un anuncio de

Renault do Brasil acaba de lanzar al mercado el nuevo Renault Fluece GT2. Al ver el título pensé que se trataría de un coche de competición, pero no, es el Fluence de calle más potente y rápido jamás creado. Renaultsport está tratando de extender sus tentáculos por América Latina y este es otro de sus intentos, junto al Renault Sandero RS 2.0, del que tenemos un poco de envidia. Pero no tenemos tanta envidia del Renault Fluence GT2, porque aunque venga equipado con un motor 2.0 Turbo, son pocas nueces para mucho ruido. Renault dice que la base

En pleno SEMA Show y anticipando novedades del próximo Salón de Los Angeles, donde se presentará el Fiat 500 EV, y del Salón de Detroit, donde conoceremos a la nueva generación del Chevrolet Corvette, desde el Salón de Estambul nos llega el nuevo Renault Fluence, un Renault Fluence que se presenta con el principal nuevo rasgo de diseño de la marca: la parrilla estrenada por el Renault Clio. La berlina de tres cuerpos de Renault se renueva para incorporar un frontal acorde al estrenado por el nuevo Renault Clio, añadiendo así a esta berlina la nueva seña de

A menudo tenemos la sensación de que las berlinas medias generalistas en Europa, normalmente derivadas de un compacto, viven bajo el complejo de ser la alternativa asequible a un modelo superior y con un nombre con mucho peso. Y es por eso que a veces un modelo como el Renault Fluence, por su cercanía con el Laguna, no puede contar con una opción tan interesante como la que plantea Renault en Brasil, todo un Renault Fluence GT con 180 CV de potencia. Esta potente y atractiva berlina, que ya desde el exterior nos deja entrever su carácter deportivo,

Hemos publicado en Tecmovia la prueba del Renault Fluence Z.E., el primer turismo eléctrico de Renault que ya se puede reservar en los concesionarios. El lunes publicaremos en Diariomotor una curiosa prueba sobre el Renault Kangoo Z.E. Se trata de una primera generación de vehículos eléctricos preparada para el mercado, pero con importantes limitaciones en cuanto a su autonomía y método de carga. Sin embargo no es un coche que debamos descartar por completo como opción de compra, dependerá del uso que le demos al vehículo. El principal problema es que sólo permite la

Seguimos dando un repaso a los candidatos a Coche del Año en Internet 2011. Seguro que ya estaréis al tanto de que Diariomotor es uno de los medios participantes en la elección y vosotros, los lectores, tenéis la oportunidad con vuestro voto de ayudar a decidir cuál será el ganador. Podéis votar de forma fácil, rápida y sencilla en la web del CAI 2011, y a la vez participar en el sorteo de diversos premios como poder participar en una carrera de karts con periodistas del motor y poder estar presentes en la entrega de premios. Tras la

Hace algo más de una semana fuimos invitados por Renault a su sede en París. El motivo no era otro que conocer todo lo que el fabricante galo prepara en movilidad de cero emisiones. Se prepara toda una ofensiva de producto que para 2012 contará con cuatro vehículos 100% eléctricos en la gama Renault. Los primeros en ver la luz serán los nuevos Renault Fluence Z.E. y Kangoo Z.E., que hemos podido ya catar en primera persona. Toda una experiencia que os contaremos a continuación. El vehículo eléctrico aún está en pañales, pero ya empieza a gatear, y

Renault Fluence Z.E. Concept Ayer dábamos cuenta de que la casa de alquiler de coches Europcar ofrecerá en Europa los Peugeot iOn y Citroën C-Zero a sus clientes, convirtiéndose en la primera compañía en hacerlo. Sin embargo, Avis ha anunciado a la vez que ofrecerá en alquiler los Renault Fluence Z.E. y Renault Kangoo Z.E. a partir de mediados de 2011. Europcar no dio muchos detalles de sus planes pero Avis ha sido más precisa. Adquirirá un total de 500 unidades de los dos modelos, y se ofrecerán en siete países europeos. España está incluida, así que será