SEAT el-Born

El primer coche eléctrico de SEAT

El primer coche eléctrico de SEAT toma forma, con un SEAT el-Born que anticipa el diseño, la filosofía, y la tecnología de este nuevo coche eléctrico. SEAT presentó en el Salón de Ginebra de 2019 el prototipo SEAT el-Born que, en esencia, es Seguir leyendo...

Características del SEAT el-Born

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potencia-
consumo-
precio-
valoración
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El primer coche eléctrico de SEAT toma forma, con un SEAT el-Born que anticipa el diseño, la filosofía, y la tecnología de este nuevo coche eléctrico. SEAT presentó en el Salón de Ginebra de 2019 el prototipo SEAT el-Born que, en esencia, es un coche compacto, con proporciones y una estética que se asemeja bastante a la de un crossover.

Entre los rasgos que mejor lo diferencian, el diseño de su pilar trasero, sus pilotos posteriores unidos por una franja horizontal que recorre el portón, sus llantas semi-carenadas, o un frontal sin parrilla - por las particularidades de la mecánica de un coche eléctrico - y el emblema de SEAT inscrito junto al capó.

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El primer coche eléctrico de SEAT

Como en el resto de marcas del Grupo Volkswagen, el primer producto de SEAT de esta nueva generación de coches eléctricos es un compacto.

El SEAT el-Born, como el coche eléctrico que se derive de él, está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Es la misma que empleará el nuevo Audi Q4 e-tron y el Volkswagen ID.3, así como un crossover compacto de Skoda, y otros muchos productos del grupo de fabricantes de automóviles alemán.

El primer coche eléctrico de SEAT es un compacto, con proporciones de crossover, diseñado y desarrollado en Barcelona, pero fabricado en Alemania, en la fábrica del Grupo Volkswagen en Zwickau

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El motor eléctrico del SEAT el-Born

SEAT ha recurrido a la plataforma modular para vehículos eléctricos (la MEB) del Grupo Volkswagen, pero también a una combinación de motores y baterías que hacen de él un producto adecuado para competir con los coches eléctricos de última generación.

El SEAT el-Born dispone de baterías suficientes para recorrer 420 kilómetros con una carga completa, una autonomía que ha sido certificado oficialmente siguiendo el protocolo y el ciclo de pruebas WLTP. Disponiendo de un sistema de carga rápida, estas baterías podrían cargarse por completo en solo 47 minutos.

No tenemos detalles concretos acerca del rendimiento de su motor eléctrico, pero sí que acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.

El SEAT el-Born nos adelanta un coche eléctrico con una autonomía de 420 kilómetros

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Un vistazo al interior de los nuevos productos de SEAT

A bordo del SEAT el-Born nos encontramos con un habitáculo en el que destaca un salpicadero despejado, con pocos botones y, sobre todo, una gran pantalla para el sistema de entretenimiento y las instrumentación digital.

Sin lugar a dudas, este diseño nos puede servir como adelanto de lo que se espera en los nuevos productos de SEAT, empezando por su compacto, el nuevo SEAT León.

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El nombre del SEAT el-Born

Con este nombre, SEAT quiere destacar sobre todo sus orígenes, que su coche eléctrico ha sido diseñado y desarrollado en Barcelona. Es evidente que SEAT ha jugado con la dualidad de la palabra "Born", por su significado en inglés, del verbo, y la acción "nacido", y por ser el nombre de un barrio de la Capital Condal.

En cualquier caso, el coche que adelanta el SEAT el-Born no está pensado para fabricarse en Martorell, cerca de Barcelona, sino en la fábrica del Grupo Volkswagen de Zwickau, en Alemania, que será uno de los principales centros de producción de coches eléctricos del Grupo.

El primer coche eléctrico de SEAT tampoco se llama el-Born, un nombre que ha sido escogido únicamente para el prototipo que lo anticipa.

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