Audi nos ha sorprendido en el Salón de Frankfurt 2017 con una interesante lista de novedades, con un Audi R8 de tracción trasera, con concepts autónomos y de interesantes autonomías eléctricas, con una nueva generación del Audi RS4 Avant... un Audi A4 desbocado del que ya tenemos detalles sobre su precio y comercialización. ¿Qué cuánto te costará este familiar de altos vuelos? Hora de descubrir el precio del Audi RS4 Avant.

Continuar leyendo »

13 de Septiembre de 2017

El Audi R8 de tracción trasera no es la única sorpresa deportiva de Audi en el Salón de Frankfurt 2017... ¡hay una nueva generación del Audi RS4! Vuelve el Audi A4 más deportivo, listo para demostrarnos, una vez más (y van...), eso de que un coche familiar también puede ser muy muy deportivo, que puede sentirse ágil, que puede dejarnos con prestaciones de infarto... hora de conocer al Audi RS4 Avant 2018 y su V6 biturbo de 2.9 litros.

Continuar leyendo »

¿Cómo será el nuevo Audi RS4? Audi nos presentó al nuevo Audi S4 y al Audi S4 Avant hace ya casi dos años y claro, en todo este tiempo nuestra calenturienta mente ha dado forma a un idílico RS4 dispuesto a ofrecernos una contundente alternativa al BMW M3 y lo que es más interesante, un potente y eficaz familiar. Mientras esperamos impacientes ABT nos ofrece ya una primera aproximación “apretándole un poco más las tuercas” al Audi S4.

Continuar leyendo »

El Audi A4 Allroad es uno de los familiares de orientación todoterreno más conocidos y vendidos. Recientemente renovado a fondo, y basado en los nuevos Audi A4, el Audi A4 Allroad acaba de recibir una nueva versión de acceso, que posiciona en 43.050 euros el punto más asequible de la gama. La combinación mecánica escogida para esta versión de acceso es lógica y sensata: un motor 2.0 TDI de 150 CV, caja de cambios manual de seis relaciones y la tracción integral quattro ultra, de serie en todos los Audi A4 Allroad. Para más detalles sobre la nueva quattro ultra, consulta este artículo.

Continuar leyendo »

En la gama deportiva de Audi y Porsche se está produciendo un movimiento realmente interesante. El turbo se ha convertido en una condición indispensable de todo deportivo que se precie de serlo, salvo honrosas excepciones, y utilizar dos cilindros más, cuando puedes ofrecer el mismo resultado con un motor con menos cilindros y más compacto y ahorrador, un lujo que ni los más pudientes se pueden ya permitir. Los benjamines de Porsche (Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman) se pasaron al bóxer de cuatro cilindros. Y ahora es Audi quien apostará por sustituir el motor V8 atmosférico utilizado hasta ahora por un motor V6 biturbo que tiene mucho sabor Porsche. A la espera de confirmación oficial, ya dicen por ahí que los más potentes de las gamas Audi A4 y Audi A5, los nuevos Audi RS4 Avant y Audi RS5 Coupé y Sportback entregarán 450 CV de potencia gracias al corazón de seis cilindros del Porsche Panamera. La potencia será exactamente la misma que ofrecían sus predecesores con motor V8 atmosférico.

Continuar leyendo »

Audi ha sacado su lado más macarra en el último anuncio para el mercado norteamericano, en el anuncio del Audi A4 más campestre, el Audi A4 Allroad. Ha convertido un barrio de casas bajas en una pista de grava sobre la que sacar a relucir el espíritu canalla de este familiar sobrelevado para animar a sus propietarios a mancharlo, ¿será este Audi A4 capaz de convencer al mercado americano? ¿De verdad cuenta con una verdadera actitud offroad este modelo?

Continuar leyendo »

29 de Octubre de 2016

Tradicionalmente, a este lado del atlántico, hemos teniendo siempre la perspectiva del triunfo del cambio automático en el mercado norteamericano frente a una mayor presencia de coches con cambio manual en el viejo continente, una tendencia, esta última, que poco a poco queda va equilibrándose. Por eso me ha resultado especialmente curioso el último lanzamiento de Audi para el mercado estadounidense: un Audi A4 con tracción total y cambio manual.

Continuar leyendo »

23 de Septiembre de 2016

Estaréis conmigo en que todo coche moderno, que al menos se precie de serlo, ha de estar equipado con un buen sistema de navegación y entretenimiento, y a ser posible con permanente conexión a internet. Sorprende que, mientras todos paseamos con un teléfono móvil permanentemente conectado a internet y con infinidad de servicios, nuestros coches aún siguieran resistiéndose a ese avance que es posible que a priori te parezca prescindible en estos momentos, pero que a la postre puede revolucionar por completo la industria del automóvil. Audi eSIM propone algo tan sencillo como equipar una tarjeta SIM de serie en tu Audi y contar con internet ilimitado sin necesidad de pagar tarifas de datos. Y esta tecnología ya está presente en los nuevos Audi A4 y Audi Q7, y se incorporará en el lanzamiento de Audi A3, Audi Q2 y Audi A5. ¿Y en qué consiste Audi eSIM? ¿Qué servicios ofrece?

Continuar leyendo »

Aunque Audi siga una estrategia clara de insuflar energía a su gama SUV, ya sea priorizando el trabajo de renovación de productos, o estrenando nuevos modelos como el Audi Q2, en Ingolstadt siguen apostando por sus familiares camperos, por productos como el nuevo Audi A4 allroad quattro. Y ya sabemos que esta versión del Audi A4, con carrocería familiar y aspecto y equipamiento campero, estará disponible en España desde 45.330€ con motor diésel, 2.0 TDI de 163 CV, cambio S tronic y tracción quattro. Pero también que aún existirá una versión más recomendable, un Audi A4 allroad quattro unlimited edition, con ese mismo motor, muy bien equipada, y por 47.100€. Más información y las 4 claves sobre el Audi A4 allroad quattro 2016.

Continuar leyendo »

Audi nos presentó en el pasado Salón de Detroit, en enero, a un nuevo Audi A4 allroad, la versión offroad de la nueva generación del Audi A4 a la que ahora podemos ver desde todos los ángulos en una nueva galería de imágenes antes de su puesta de largo en las calles programada para el próximo verano.

Continuar leyendo »