Prólogo: Salón de Ginebra 2010, novedades y restylings

 |  @Ivantxu  | 

Continuamos nuestro repaso a las novedades que salen a la luz en la edición de este año del Salón del Automóvil de Ginebra y si antes os hablábamos de los prototipos, ahora es el turno de coches que saldrán de las fábricas con destino a los concesionarios. Ginebra es, como siempre la plataforma perfecta para que los grandes fabricantes presenten sus novedades y un fabuloso escaparate para medios de comunicación y clientes se pongan al tanto de los nuevos modelos.

La lista de coches de producción nuevos y lavados de cara es extensa, pero a continuación podréis ver un buen adelanto de los modelos que trataremos con mayor profundidad en los próximos días.

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta, primera imagen oficial

El añejo Alfa Romeo 147 se despide para dar paso al nuevo Alfa Romeo Giulietta, el fabricante italiano sostiene que está a la altura de sus rivales, incluso superándolos, habrá que ver si las cifras de ventas lo avalan. Lo que no cabe duda es que el diseño es el acertado.

Audi A1, A8 y RS5

Audi RS5

Audi tiene dos grandes novedades, presentado el A1 que será el modelo de acceso al fabricante y el RS5, al alcance de menos bolsillos pero con 450 CV bajo el pedal. También podremos ver por primera vez en Europa el nuevo A8.

Bentley Continental Supersports Convertible

Bentley Continental Supersports Convertible, 630 CV a cielo abierto

Con 630 CV el Bentley Continental Supersports Convertible es el modelo más alocado y con motor más potente jamás salido de una fábrica Bentley, pasando de 0 a 100 en 4.2 segundos en un entorno del máximo lujo.

BMW Serie 5

BMW Serie 5 2010

El nuevo look de la Serie 5 de BMW no ha podido llegar en mejor momento, ahora el fabricante alemán podrá tutear a Mercedes y su nueva Clase E.

Dacia Duster

Dacia Duster

Después del Logan y Sandero, llega el momento de que la rama más económica de Renault presente un nuevo modelo, el Dacia Duster llegará en primavera con opción de integrarle tracción a las cuatro ruedas. Una pena que su diseño sea tan distinto al de su prototipo.

Ferrari 599 GTB Hybrid

Ferrari 599 Hybrid

Santígüense los más puristas, ha llegado el primer Ferrari híbrido, sin embargo los 100 CV extra y 137 Nm de par motor del motor guiarán a los de Maranello a un futuro más “ecológico” y potencialmente más rápido.

Ford Focus, C-Max y Grand C-Max

Ford Focus 2011

Por fin se unifican los diseños del Ford Focus a nivel global, en el stand de Ford también estarán presentes el nuevo C-Max y Grand C-Max.

Jaguar XKR Special Edition

Jaguar XKR Special Edition

Jaguar le ha afilado los dientes a su XKR con una edición especial, 510 CV y llantas de aleación Kalimnos entre otros elementos ponen al modelo inglés a la altura de los más grandes del sector.

Kia Sportage

Nuevo Kia Sportage

El nuevo Kia Sportage es toda una declaración de intenciones, aires renovados soplan desde Corea y la verdad es que son refrescantes, se lanzará a finales de año y anticipamos una buena aceptación.

Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera

Que mejor manera de celebrar el 15 aniversario que con un brindis de 910 CV, el Koenigsegg Agera llegará a Ginebra acelerando de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,1 segundos.

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Un nuevo contendiente se presenta al segmento de los compactos premium, el Lexus CT 200h aporta un diseño agresivo y calidad japonesa a la mezcla, además de ser híbrido.

Lotus Elise y Evora Cup

Lotus Elise, ahora con facciones más suaves

Lotus renueva por última vez el Elise antes de meterlo en boxes para su cambio de plataforma, mientras el Evora se pinta con los colores de guerra del fabricante para su versión Cup destinada a competir en la FIA GT4.

Mazda 5

Mazda 5 2010

La moda de los monovolúmenes ya no tiene el tirón de antaño, pero el nuevo Mazda 5 aportará espacio y siete generosas plazas que atraerán a las familias numerosas como moscas a la miel.

Mini Countryman

Mini Countryman

Nos lo habían adelantado en el Salón de París del año 2008, pero es en Ginebra cuando por primera vez podremos ver en directo el Mini Countryman. El diseño recuerda a un Clubman refinado, esperemos que sus ventas sean más afortunadas que las de este.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX, imágenes y datos del lanzamiento en Europa

El mercado de los crossover recibe a un nuevo competidor, el Mitsubishi ASX, que promete apretarle las tuercas al Nissan Qashqai y compañía.

Nissan 370Z Roadster, Global Compact Car, Juke, Navara, Pathfinder y Qashqai

Nissan Juke

Nissan aprovechará la cita europea para renovar gran parte de su línea, sobre todo la que agrupa a sus SUVs, todoterrenos y crossovers. También tendrán cabida la versión descapotable del 370Z y un pequeño coche urbano.

Opel Meriva

Opel Meriva 2010

Con detalles del diseño que recuerdan al Opel Insignia, el nuevo Opel Meriva integra puertas suicida en su sistema FlexDoors, el principal motivo será el de facilitar el acceso a su interior.

Pagani Zonda Tricolore

Pagani Zonda Tricolore

Si queréis un Pagani exclusivo el Zonda Cinque puede ser una opción, pero si queréis ir un paso más allá seguro que la elección será el Pagani Zonda Tricolore, una de las últimas y más exclusivas versiones de este modelo que levanta pasiones.

Porsche 911 Turbo S y Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2010

El nuevo Porsche Cayenne no ha dejado indiferente a nadie, pero su compañero de stand nos tiene a todos de acuerdo, el 911 Turbo S con sus 530 CV le quita el hipo a cualquiera.

Renault Mégane CC Convertible y Renault Twingo CC

Renault Mégane CC 2010

Renault desplazará sus dos nuevos descapotables hasta Ginebra, el Renault Mégane Convertible y Renault Twingo CC, ambos ideales para el verano que cada vez se acerca más.

Saab 9-4X

Saab 9-4X

Sin perder tiempo después de su compra por parte de Spyker, el nuevo 9-4X sale a la luz para demostrar que el fabricante no ha perdido ni una gota de fuerza con el cambio de propietarios.

Volkswagen Polo BlueMotion, Polo GTI, CrossPolo, CrossGolf, Touareg y Touran

Nuevo Volkswagen Polo GTI

Otro de los fabricantes que más novedades expondrá será Volkswagen, desde el Polo al Touareg, pasando por el Golf y Touran, habrá novedades en casi toda la gama del fabricante de Wolfsburgo.

Volvo S60

Volvo S60 2011

Con autonomía casi completa por parte de sus nuevos dueños chinos, Volvo nos enseñará su S60, por las imágenes ya sabemos que este nuevo diseño será de los más espectaculares en mucho tiempo por parte de los suecos.

Los que hayáis conseguido llegar hasta esta línea es porque de verdad os interesa lo que se presentará en el Salón de Ginebra, por lo que os animo a que no os despeguéis de la pantalla, porque en los próximos días os ofreceremos fotografías exclusivas y datos a fondo de todo lo que allí se presente.

En Diariomotor: Prólogo: Salón de Ginebra 2010, los prototipos

Lee a continuación: Prólogo: Salón de Ginebra 2010, los prototipos

  • versus

    El nuevo Volvo se ve espectacular, no estoy tan de acuerdo con el Ferrari híbrido, pero habrá que ver… El “nuevo” mini, me parece acertado, a mucha gente le gusta la línea pero el coche es muy pequeño para familias.

    Ni hablar del Bentley, Jaguar y cía, pero están fuera de mi bolsillo.

    Nissan se ha sacado un 10 con el Juke, será seguramente un exitaso.

    Los Coreanos siguen dando de que hablar, ojalá que se refinen un poco más en los interiores.

    Saludos.

  • Pableras

    Son muchas cosas por comentar, asi que…

    El alfa Giulietta me parece bastante majo, aunque espero que no sea como el nuevo Astra, que aunque esteticamente es espectacular, me parece un poco grande.
    El prototipo de dacia…releches, ya le había visto antes, y es espectacular. Lástima que se quede sólo en eso.
    Y espero que ese Volvo S60 se quede en prototipo, porque me parece feísimo (pa gustos, colores!). Volvo siempre me ha parecido una marca muy sobria y elegante, coches en los que te fijas pero no llaman la atención.

  • Anónimo

    que salón más flojo.

  • Kenko

    El Volvo me tiene loco, de hecho todos los que acaban en 60, porque el XC60 es un coche precioso y muy avanzado. Veremos ese 9-4x cómo deslumbra. El C-MAX es sorprendentemente bonito.

  • Juancho

    Se equivocan.Porsche acaba de presentar el brutalmente precioso y rapido sucesor para mi de la leyenda viviente Carrera GT,el 908 Spyder Concept.QUE MARAVILLA,DIOS SANTO ES BRUTALMENTE GUAPO Y BELLO.

  • Juancho
  • dafa

    soso el de ginebra kenko?????????????????? joder sosos son los puto´s porsches.
    Para mí los más llamativos van a ser el alfa romeo, saab, volvo y alguno mas….

  • GIO

    OYE JUANCHO LA VERDAD NO CONOCIA ESTE 918 SPYDER SUCESOR DEL CARRERA GT , TE SOY FRANCO NO ME GUSTA LO SUFICIENTE PARA QUE SEA EL SUCESOR DE UNA LEYENDA VIVIENTE COMO LO ES PORSCHE CARRERA GT, MAS BIEN PARECE UNA MEZCLA DE LOTUS ELISE COMBINADO CON UN Koenigsegg CCX., Y LOS ESCAPES ESTAN DESDE MI PUNTO DE VISTA MAL UBICADOS , SE VEN TERRIBLES EN LA PARTE LATERAL TRASERA , Y SEGUNDO NO SE SI ESE ALERON ES FIJO O SE PUEDE SUBIR , EN POCAS PALABRAS ESTE NUEVO SUCESOR QUE VAN A PROPONER EN ESTE AUTO SHOW DE GINEBRA LO QUE MENOS PARECE ES UN PORSCHE A NO SER POR EL INTERIOR QUE FUE REALMENTE LO QUE ME GUSTO , Y MAS O MENOS LA PARTE FRONTAL YA QUE NO ME TERMINA DE CONVENSER ESOS FOCOS NO SON DE PORSCHE SI NO DE UN LOTUS , NO SE PERO NO ME PARECE MERECEDOR DE QUE SEA SUCEDOR DEL MEJOR PORSCHE DE TODOS LOS TIEMPOS EL CARRERA GT.

  • GIO

    OYE IVAN Y QUE PASO CON EL NUEVO GUMPERT APOLLO 2010?, SEGUN PUBLICO FRAN LOPEZ VA A PARTICIPAR EN GINEBRA O NO?

    DIME QUE PASO CON BUGATTI NO VA A PARTICIPAR CON ALGUN CONCEPTO NUEVO COMO POR EJEMPLO COMO BUGATTI RENAISSANCE O VENOM? O CON SU ULTIMA PRODUCCION QUE CONOCI EL BUGATTI VEYRON VINCERO MANSORY, QUE SEGUN SUPE SOLO LO EXIBIERON EN DUBAI.

    Y FERRARI NO VA A PARTICIPAR CON EL NUEVO FERRARI ENZO GEMBALLA MIG-U1?

    CREO QUE SI ESTOS NO VAN ESTAR EN GINEBRA PUES NO VA ESTAR COMPLETO ESTE AUTO SHOW , SON DE LOS MAS GRANDES Y PUES DIME SABES ALGO AL RESPECTO ?

  • Hola Gio

    La verdad es que se presentan tantas cosas en Ginebra que alguna se me ha pasado. Efectivamente el Gumpert Apollo estará allí. Las preparaciones y tuning también estarán presentes, aunque no aparecen en este artículo en el que he preferido enfocarme más bien en coches de producción.

    Un saludo y permaneced atentos, mañana tenemos muchas cosas buenas preparadas que seguro que os gustarán.

  • macz

    “Anonymous dijo:

    que salón más flojo”.

    Esto no puede ser soso para nada, al contrario, creo que es el mejor salón en mucho tiempo!

    @ Juancho

    Está tremendo ese Porsche, WOW! Y de baby no tiene nada!

  • Urbyle

    el salon no es flojo pero tampoco es fuerte ya que honda no tiene presencia, tampoco hyundai ni kia, ni toyota, SEAT tampoco etc vamos que faltaran bastantes marcas el juke no se si tendra aceptacion porque en este pais no innova nadie y todo el mundo va a lo mismo a lo soso, si fuera audi o vw ya tendrian asta las unidades vendidas de todo un año xD se me quedan muchas cosas por comentar pero mi comentario de aria eterno xD, saludos.