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Todas las noticias de BMW

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7 Feb 2023  | Humberto Gutiérrez
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La IMSA consultará a los fabricantes antes de dar el próximo paso

Los prototipos híbridos debutaron en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar y desde ya muchos se preguntan cuál será el próximo paso que dará la categoría, toda vez que la conversión pautada con el WEC todavía no ha iniciado formalmente. Al respecto, John Doonan, presidente de la IMSA, informó que si bien parece muy pronto para plantearse el próximo paso, cuando llegue el momento hablará con los fabricantes involucrados para hallar un camino favorable para todos. De ninguna manera piensa actuar de forma unilateral ni tampoco privilegiar a una marca sobre otra. Tras culminar la reciente edición de las 24 Horas
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7 Feb 2023  | Humberto Gutiérrez

Ni como proveedor de motores; BMW está lejos de volver a la Fórmula 1

A pesar de negar en reiteradas ocasiones que regresará a la Fórmula 1, en las últimas semanas varios focos mediáticos se posaron sobre BMW debido a la confirmación, por parte de la FIA, de los proveedores de unidades de potencia que se han inscrito para competir a partir de 2026. Entre las novedades confirmadas, la entrada de Audi, el interés renovado de Honda y el retorno de Ford abren nuevas perspectivas, sin dejar de mencionar el compromiso de General Motors y la alternativa de Porsche. Estos movimientos han despertado la curiosidad en torno a la opción de BMW de reverdecer
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9 Dic 2022  | Humberto Gutiérrez

BMW Motorsport designó a sus pilotos de fábrica para 2023

Un total de veinte pilotos disfrutarán el privilegio de defender al programa de fábrica de BMW Motorsport en el 2023. En la lista se pueden advertir los que han sido designados para estar a bordo del prototipo BMW M Hybrid V8 que estará en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar el año que viene y en el 2024 incursionará en el Campeonato Mundial de Resistencia. Destaca la ausencia de Timo Glock, quien previamente anunció su salida de la estructura, pero también llama la atención que Bruno Spengler sigue a bordo, lo que lleva a inferir que tienen planes para él, tal
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14 Oct 2022  | Humberto Gutiérrez

El DTM aspira dos coches por equipo y seis por fabricante a partir de 2023

El pasado fin de semana, en la última cita del calendario pautada en Hockenheim, finalizó la temporada con el título para Sheldon van der Linde en el renglón de pilotos y para Audi en lo que respecta a fabricantes. Tras este segundo año con reglamento GT3, ITR, la organización responsable del DTM, anunció que hay planes de limitar a dos coches por equipo y seis por fabricante para de esta forma equilibrar lo que se observa en las pistas. También es de hacer notar que la medida puede ser interpretada como la bienvenida a Ford y a Toyota cuya producción
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4 Oct 2022  | Humberto Gutiérrez

WRT también se pasa a BMW en competiciones de GT3

Tras trece años compitiendo junto a Audi, WRT dejó atrás esta relación luego de que el fabricante decidiera engavetar su programa LMDh para dar el salto a la Fórmula 1. Por tal razón, Vincent Vosse, jefe de WRT optó por aliarse a BMW ya que además de tener la oportunidad de gestionar un prototipo de clase principal en el WEC también se beneficiará del programa GT3 de la firma de Munich. De allí que en las pruebas realizadas en Barcelona, WRT estuvo presente con dos M4 GT3 con Valentino Rossi a bordo de uno de ellos. Otros pilotos que estuvieron
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3 Oct 2022  | Humberto Gutiérrez

En BMW hay preocupación por la falta de recorrido del M Hybrid V8

La semana pasada, durante unas pruebas privadas en Watkins Glen, el prototipo BMW M Hybrid V8 sufrió un accidente y se dañó su chasis, situación que disparó las alarmas en los responsables del programa BMW M Motorsport y Team RLL, puesto que las primeras pruebas oficiales iniciaron hoy en Road Atlanta. De inmediato el coche fue trasladado hasta las instalaciones de Dallara en Indianápolis para que allí le repararan el monocasco y la carrocería. El prototipo llegó con lo justo para unirse a los demás LMDh, Acura y Cadillac, además del LMP2 de PR1/Mathiasen Motorsports que servirá de referente
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22 Ago 2022  | Humberto Gutiérrez

BMW M Motorsport anunció el fichaje de René Rast

Apenas transcurrieron cinco días desde que René Rast anunció su separación de Audi y hoy comunicó que se integraba al programa de fábrica de BMW para el 2023. Esta situación lleva a pensar en el interés del piloto alemán en competir en las pruebas de resistencia con el BMW M Hybrid V8 cuando finalmente llegue a las instalaciones del equipo WRT. Rast también ha sido relacionado con un asiento del equipo McLaren en la Fórmula E el año que viene, actividad que, de llegar a materilaizarse, sería complementaria con las asignaciones que tendría junto a BMW en suelo europeo. El
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2 Ago 2022  | Humberto Gutiérrez

WRT rompe con Audi y se une a BMW en la clase Hypercar

La histórica sociedad entre Team WRT y Audi, juntos durante trece años, ha finalizado. El equipo liderado por Vincent Vosse aceptó la propuesta de BMW M Motorsport para gestionar un LMDh BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia, lo que significa asumir el desafío de ir por la victoria general en las 24 Horas de Le Mans. Con este anuncio, el fabricante alemán completa la primera fase de su programa puesto que ahora posee representación en la IMSA, a través de RLL, y en el WEC. El prototipo de BMW estará en manos de WRT para 2024,

30 Jun 2022 | Humberto Gutiérrez

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La IMSA acelera su nuevo Balance of Performance

Las autoridades de la IMSA admiten que el ingreso de los GTP el año que viene va a representar un desafío en términos del Balance of Performance que se aplica en el Campeonato Weathertech Sportscar puesto que también se debe contemplar la paridad con la fórmula LMH. En tal sentido, Matt Kurdock, director técnico de la categoría, manifestó que ahora mismo analizan los coches confirmados, es decir las propuestas de Acura, BMW, Cadillac y Porsche. El comité técnico evaluará el nivel de potencia de cada prototipo basado en el par que registren ...

Humberto Gutiérrez | 30 Jun 2022