Alfa Romeo Giulietta

El Alfa Romeo Giulietta, el esperado sucesor del compacto 147, está a punto de aterrizar en el mercado, lo irá haciendo en los diferentes países durante este mes de marzo.

Alfa ha puesto mucho interés en este lanzamiento porque supone una de sus bazas más importantes en el mercado tras el MiTo. El Giulietta es un compacto claramente centrado en el diseño y la calidad por encima de otros valores como el precio. Incorpora un buen nivel de equipamiento y los últimos motores gasolina Multiair y diésel Multijet, de elevadas prestaciones y bajo consumo.

El Alfa Romeo Giulietta tiene cinco puertas y cinco plazas. Mide 4.35 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.47 metros de alto. Su batalla es elevada con 2.63 metros, lo que sirve de base para conseguir una amplia estabilidad y un buen espacio para los pasajeros en el interior. La parte trasera permite una capacidad para el maletero de 350 litros, superado ampliamente por el Opel Astra o el Ford Focus de cinco puertas con 370 y 396 litros respectivamente.

Desde su puesta de largo en Ginebra el Giulietta se ha llevado buenas críticas en cuanto a su aspecto, muscular dentro de lo razonable y con el estilo propio que Alfa comenzó a introducir con el MiTo. El frontal característico, las luces LED diurnas o las ópticas punteadas de la trasera en forma de “silbato” remarcan una carrocería amplia y con una línea muy estilizada.

Hay varios diseños de llantas multirradiales y con los círculos clásicos de Alfa Romeo desde las 16 hasta las 18”, estas últimas destinadas como opción a los acabados Distinctive y Quadrifoglio Verde. Los colores de la carrocería disponibles son: Negro Pastel, Negro Ghiaccio, Rojo Alfa, Plata Alfa, Gris magnesio, Gris antracita, Negro Etna, Azul Profundo y Rojo Competizione.