El Nissan Ariya es un SUV eléctrico del segmento C fabricado por Nissan desde 2020. El Nissan Ariya se caracteriza por ser el primer SUV eléctrico de la marca, siendo el modelo más avanzado tecnológicamente que jamás haya construido Nissan. Se fabrica en la planta de Tochigi, en Japón.
Entre los SUV medianos que aspiran a rivalizar con el Nissan Ariya nos encontramos con otros SUV eléctricos como el Skoda Enyaq iV, el Tesla Model Y, el Volkswagen ID.4, el Ford Mustang Mach-E, el Hyundai IONIQ 5, el Kia EV6 y el MG Marvel R.
Diseño exterior del Nissan Ariya
El Nissan Ariya mide 4,60 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.775 mm. Tiene un diseño muy atrevido para ser un SUV, con mucha personalidad, una filosofía muy japonesa y con unas líneas muy futuristas que podrían ser perfectamente las de un prototipo. En el frontal la parrilla carenada es la gran protagonista, llegando a abrazar los delgados y afilados faros delanteros.
La vista lateral está dominada por las llantas de grandes dimensiones, casi completamente carenadas para mejorar la eficiencia aerodinámica, y unos voladizos muy cortos. La trasera tiene también una apariencia muy musculosa, con una firma lumínica muy atrevida que otorga al Ariya un aspecto futurista.
Interior del Nissan Ariya
En el habitáculo del Nissan Ariya nos encontramos un ambiente muy futurista, pero a la vez relajado y «zen». Nissan pretende que el habitáculo sea una extensión del salón de tu hogar. Para ello juega con diferentes texturas y materiales como la madera de poro abierto, la tela o el aluminio.
Tiene dos pantallas de 12,3 pulgadas cada una, unidas bajo un mismo vidrio. En el salpicadero apenas hay botones físicos, pero tiene unos botones «táctiles» en la moldura de madera del salpicadero. No tiene túnel de transmisión ni consola bajo el salpicadero, dejando un espacio libre entre los pasajeros delanteros que aumenta la sensación de amplitud.
Con capacidad para cinco pasajeros y un maletero de 468 litros, el Nissan Ariya destaca también por su carga tecnológica con elementos como los faros LED matriciales, el Head-Up Display o el sistema de asistentes ProPILOT Assist 2.0 con capacidad de conducción autónoma nivel 2.
Motores del Nissan Ariya
El Nissan Ariya está construido sobre la plataforma modular CMF-EV de la alianza Nissan-Renault. Está disponible con dos tamaños de batería, 87 kWh y 63 kWh; cuatro niveles de potencia (218, 242, 306 CV y 435 CV), y tracción delantera o total. La autonomía homologada del Nissan Ariya oscila entre 404 y 535 kilómetros, según la versión.
Desde 2025 también está disponible el Nissan Ariya Nismo, la versión más deportiva del modelo. Tiene 435 CV de potencia, tracción total inteligente e-4ORCE y hace el 0-100 km/h en 5 segundos. Tiene una puesta a punto específica para las suspensiones, el sistema de tracción total, el tacto de la dirección y equipa una nueva barra estabilizadora trasera. También tiene un diseño más deportivo que incluye llantas específicas, difusores posterior y delantero específicos, alerón trasero, paragolpes delantero exclusivo, detalles en color rojo y logotipos Nismo en varios sitios.
Dinámica del Nissan Ariya
Desde el asiento del conductor lo primero que notas es una posición de conducción elevada, no se siente tan turismo como en otros SUV de su tipo. El Nissan Ariya destaca por ser un coche muy equilibrado: dinámicamente es mejor que el Volkswagen ID.4, aunque no tan bueno como el Tesla Model Y. Cambia de dirección de forma ágil, tiene una suspensión relativamente firme sin resultar incómoda y el aislamiento acústico es bueno.
El sistema de tracción total e-4ORCE aporta un plus de agarre y seguridad en condiciones de baja adherencia. La excelente gestión del par entre las ruedas -gracias a los algoritmos de la electrónica- ofrece una capacidad sorprendente para traccionar incluso sobre nieve o hielo.
