carroceríaUrbano
puertas3
plazas4
maletero224 l
potencia69 CV
consumo5,1 l/100km
valoración

El Ford KA+ es un utilitario práctico de tamaño pequeño disponible con carrocería de tres puertas que se enfrenta a alternativas como el Mitsubishi Space Star, el KIA Picanto, el Toyota Aygo, el Renault Twingo o el Volkswagen Up! valiéndose, entre otros argumentos, de un competitivo precio que se sitúa por debajo de los 10.000 euros, barrera sobre la que se suelen situar utilitarios como el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Es el primer escalón de la gama Ford. Por encima nos encontramos ya con el Ford Fiesta, el Ford B-Max y el Ford EcoSport.

Este modelo se presentó en 2016 y sustituye a la segunda generación del Ford Ka, una segunda generación que compartió desarrollo con el Fiat 500. Respecto a la segunda generación el Ford Ka+ nos ofrece un importante cambio, ofreciéndonos ahora, además de un mayor tamaño, un cambio de filosofía que hace que estemos ante un producto de corte más sencillo y práctico.

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Mientras que la anterior generación se fabricaba en Tychy, Polonia, este nuevo Ford Ka+ se fabrica en la India, en la planta de Chennai. En el mercado indio, de donde procedes este modelo, se le llama Ford Figo.

Diseño exterior

Disponible únicamente con carrocería de 5 puertas, en su diseño destaca la parrilla trapezoidal. Ha perdido cierto peso estético (favoreciendo esa apuesta por la sencillez) respecto a las primeras generaciones del Ford Ka que sí que lucía una estética más llamativa. Hablamos por lo tanto de un Ford Ka+ que pretende alejarse de la imagen tradicional de coche urbano y llamativo para brindar un carácter más sobrio y elegante.

El Ford Ka+ es 34 centímetros más grande que el Ford Ka, mide 3.93 metros, lo que directamente repercute en una mayor habitabilidad y un mayor maletero, contando con una capacidad de carga de 270 litros. Estas cifras lo sitúan realmente cerca del Ford Fiesta, que pertenece al segmento B (Peugeot 208, KIA Rio…).

Motores del Ford Ka+

El Ford Ka+ cuenta con un único motor de gasolina 1.19 Ti-VCT con 85cv de potencia máxima. El cambio es manual con 5 relaciones, por lo que no existe opción alguna de transmisión automática. Si quieres conocer nuestras impresiones sobre esta motorización te recomendamos nuestra prueba del Ford Ka+.

Interior y equipamiento

De puertas hacia dentro el Ford Ka+ mantiene la misma apuesta sobria y elegante que luce su carrocería. En esta nueva generación se ha integrado además una mejora en calidad, tanto en materiales como construcción. Aún así, la gran novedad está entre las posibilidades de equipamiento ya que el Ka+ puede instalar ahora un sistema multimedia Ford SYNC 3 con pantalla táctil de 6,5″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Otros elementos de equipamiento destacables son el uso de tecnología LED para la iluminación diurna, climatizador automático, programador de llaves Ford MyKey, sensor de luces y lluvia, etc.

Ford Ka+ Active

El Ka+ es el segundo modelo de Ford en incorporar a su gama una variante Active, de corte campero y aventurero. Exteriormente se distingue del resto por una suspensión elevada, colores exclusivos para la carrocería, llantas específicas o protecciones plásticas en los bajos. Pese a estos cambios, a nivel técnico no existen modificaciones que brinden un mejor desempeño todoterreno.

En el interior, destacan las alfombrillas de goma, los umbrales de las puertas de diseño específico o la tapicería exclusiva, con detalles rematados en color naranja para enfatizar el componente aventurero del conjunto.

De 69 a 69 CV en Gasolina

¿Podría el Ford Ka ser tu coche?

El Ford Ka pertenece a la categoría de Urbano y tiene un precio desde 7.690 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Ford Ka para todas las versiones.

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Guía de Compra

En esta guía de coches para jóvenes vamos a centrarnos en automóviles que puedan resultar accesibles, de espíritu urbano, y que puedan cumplir las funciones de un conductor joven, básicamente pequeños desplazamientos en ciudad y viajes esporádicos por el mínimo coste posible. Cada uno de los grupos de esta guía están ordenados por un criterio de preferencia estrictamente editorial.

Si lo que buscas es simplemente un coche muy barato, también puedes consultar nuestras guías de coches nuevos por 12.000 € y coches nuevos por 15.000€

Precios del Ford Ka proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Ford Ka

Todas las noticias del coche Ford Ka

Desde hace tiempo la industria del automóvil viene avisando. Los coches urbanos y los utilitarios más pequeños podrían tener los días contados. Los coches urbanos son coches cuyo precio es casi igual al de los utilitarios, y sus ventas han languidecido durante los últimos años. Pero el mayor problema al que se enfrentan son nuevas normativas anticontaminación y objetivos de emisiones de dióxido de carbono: su precio aumentará de forma significativamente en años venideros, y ante ese panorama, muchos abandonarán el mercado. El Ford Ka+ ya tiene fecha de caducidad en Europa: septiembre de 2019.

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26 de abril de 2019

¿Quieres comprarte un coche nuevo y tu presupuesto es muy ajustado? No busques más allá. En Diariomotor hemos juntado en un solo artículo los cinco coches más baratos del mercado, con precios que en algunos casos bajan de los 6.000 euros... ¡para un coche nuevo a estrenar! Como seguro que estás pensando, estas ofertas tienen una importante letra pequeña a analizar cuidadosamente, y eso es lo que haremos por ti, advirtiéndote de los posibles costes adicionales en los que incurrirías en su compra. Porque siempre hay que leer más allá del precio gancho.

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Honda se une a la moda de los utilitarios con aspecto de crossover. En el Salón de Ginebra de este año conocimos el nuevo Honda Jazz X-Road, que es algo así como la nueva versión campera del Honda Jazz, que adquiere algunos rasgos estéticos de crossover para ganar atractivo. Una versión del Honda Jazz que sigue los pasos de otros muchos utilitarios, que han visto en los rasgos de los crossover una solución económica y eficaz para ofrecer versiones más atractivas. En el caso del Honda Jazz X-Road las diferencias con respecto a cualquier otro Honda Jazz residen esencialmente en lo estético, y no en lo práctico. ¿Pero qué nos ofrece el Honda Jazz X-Road?

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En nuestro análisis de este Salón de Ginebra hemos llegado a la conclusión de que, definitivamente, se ha producido un cambio de ciclo en los salones del automóvil. Incluso el evento más importante del año en Europa, para el sector, ha llegado con menos novedades de las esperadas, muchas de las cuales se han ido anticipando en las últimas semanas, y otras muchas, que se presentarán a lo largo del próximo mes. Lejos de ser un anticipo de todas las novedades que veremos en los concesionarios, este Salón de Ginebra ha sido el de vislumbrar un futuro en el que quizás no compremos coches, y tampoco los conduzcamos. Ante lo cual Ford ha dado una respuesta brillante. Mientras hablábamos de coches eléctricos, compartidos y autónomos, Ford nos deleitaba anunciando la llegada a Europa del Mustang Bullit, hablando de Steve McQueen, de la icónica película Bullit y su persecución y revisitando sus clásicos.

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El Ford Ka+ se presentó en España hace poco más de un año, y de cara al Salón de Ginebra, Ford renueva su utilitario de bajo coste. El Ford Ka+ encara 2018 con un lavado de cara en profundidad, que no solo modifica su estética, sino que añade nuevas motorizaciones y una nueva versión apellidada Active. El Ford Ka+ Active no es el único protagonista de este artículo, pero queda claro que Ford pretende explotar la fórmula low-cost y el atractivo crossover de coches como el Dacia Sandero Stepway. Vamos a conocer los cambios que trae consigo este lavado de cara.

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Ayer mismo acudimos a Madrid para la presentación nacional del nuevo Ford Ka+. El Ford Ka+ es el reemplazo del querido Ford Ka, un urbano icónico que ha dado paso a un vehículo más racional para los tiempos que corren. Pasamos de un urbano del segmento A a un utilitario del segmento B-, situado un escalón por debajo de los Renault Clio o Volkswagen Polo, así como del propio Ford Fiesta. Ford quiere tener un antídoto perfecto para los Dacia Sandero, y otros utilitarios que compiten en las posiciones de acceso al segmento B.

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28 de octubre de 2016

Sí, adiós al Ford Ka. El utilitario de Ford, tal y como lo conocíamos, deja de venderse en favor de su “primo” indio, el Ford Ka+, un modelo que llega proponiéndonos una visión más modesta y sencilla del segmento sí, pero también apostando por un tamaño mayor, perfecto para aquellos que quieren un coche práctico y económico que usar, principalmente en ciudad, en el día a día. Ahora ya sabemos cuanto cuesta este nuevo Ford Ka+.

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25 de septiembre de 2016

Ford arrancó junio de 2016 con la puesta de largo del Ford Ka+ una alternativa que nos proponía, entre otros cambios, un tamaño mayor que el del Ford Ka, pero... ¿esto supone la desaparición del Ford Ka que conocíamos? Efectivamente, Ford va a acabar con la comercialización del Ford Ka, encomiando al Ford Ka+ su relevo.

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19 de septiembre de 2016

Como ya sabéis, hace apenas dos días se ha desvelado a nivel internacional el nuevo Ford Ka+. La tercera generación del urbano de Ford ha pasado de ser un Fiat 500 "disfrazado" a un racional Ford Figo importado desde la India. Mi compañero David Villarreal ya nos ha contado todas las claves de este nuevo urbano. Hay que reconocer que no es el coche más emocionante ni bonito presentado en lo que va de mes, pero la versión RS que han imaginado varios artistas del Photoshop sí ha conseguido enamorarnos. Una verdadera hormiga atómica.

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10 de junio de 2016

Di adiós al Ford Ka de segunda generación, el que compartiera plataforma con el Fiat 500. Demos la bienvenida a un nuevo Ford Ka+ que crece en todos los sentidos, en tamaño, y en ambición, puesto que el Ford Ka ha evolucionado, del utilitario urbanita de dimensiones muy reducidas, a un utilitario mucho más cerca del Ford Fiesta con una propuesta eminentemente económica. De la India, para el mundo, el nuevo Ford Ka+ pretende ser una propuesta ante todo asequible y práctica, con más espacio que nunca. Y esto es todo lo que sabemos de el benjamín de Ford, las 6 claves del nuevo Ford Ka+.

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8 de junio de 2016