Las ventas de coches en España nos han dejado muy claro que el mercado está volcado con los SUV compactos y los crossover pequeños, pero los verdaderos reyes siguen siendo los coches compactos donde además el SEAT León se ha convertido en el coche más vendido en España. Sí, los datos siguen revelando que los coches compactos siguen siendo los preferidos de los españoles, seguidos de cerca por los urbanos, pero con cifras en pleno crecimiento y un sinfín de alternativas entre los coches compactos que dejan claro que estamos también en uno de los segmentos más reñidos y con más opciones donde elegir.
1- SEAT León: 35.327 unidades
El SEAT León ha sido el coche más vendido en España en el acumulado global de todo el año 2017, por lo que hablamos sin lugar a dudas del rey indiscutible del mercado, sacando además una diferencia bastante considerable con el segundo clasificado de este ránking que es su primo no tan lejano, el Volkswagen Golf. La tercera generación del SEAT León ha conseguido hacerse con el público, de eso no cabe la menor duda, apostando por un diseño más sobrio y elegante que el de sus anteriores generaciones, con una mejora en calidad global que lo coloca entre las mejores opciones de su categoría y con una oferta de carrocerías y versiones que firman la gama más completa que jamás ha tenido el SEAT León. Sí, también hay un SEAT León Cupra R de 310 CV del que sólo se fabricarán 300 unidades.
La gama SEAT León cuenta con 4 variantes repartidas en 3 carrocerías. León SC, León 5 puertas, León ST y León X-perience, estas dos últimas empleando la carrocería familiar. Además debemos añadir las opciones más deportivas firmadas por el sello Cupra, modelos que en su última actualización han llegado a los 300 CV de potencia máxima y están disponibles en las tres carrocerías que el SEAT León tiene a la venta.
2- Volkswagen Golf: 26.078 unidades
Uno de los principales referentes del segmento compacto es sin duda el Volkswagen Golf. El modelo de Volkswagen aparece año tras año en los ránkings de ventas de nuestro país, siendo además el espejo en el que muchos modelos se miran de cara a sus lanzamientos. Recientemente la gama Golf recibía un ligero restyling para afrontar el fin de ciclo de la séptima generación. El Volkswagen Golf está disponible en 4 variantes diferentes: Golf 3 puertas, Golf 5 puertas, Golfa Variant y Golf Alltrack, estando estas dos últimas basadas en la misma carrocería familiar. Dentro de la gama Golf tampoco podemos pasar por alto las siglas GTI, todo un símbolo que en los últimos meses han vivido una actividad frenética con versiones Clubsport y Clubsport S, además de las versiones GTI y GTI Performance y la variante diésel bajo el sello GTD. En lo más alto de la jerarquía encontraríamos al Golf R con un motor 2.0 TSI de 310 CV y la tracción total 4Motion por bandera.
A estas carrocerías debemos añadir las también importantes opciones híbrida enchufable Golf GTE y eléctrica e-Golf, modelos presentados por primera vez en esta generación del Golf y que representan el primer coqueteo del Golf con los sistemas de propulsión alternativa. Ambos modelos también han sido actualizados con la última renovación del Golf, siendo especialmente importante el caso del e-Golf ya que su autonomía creció de los 190 a los 300 kilómetros.
3- Renault Mégane: 23.344 unidades
La cuarta generación del Renault Mégane también ha conseguido colarse entre los compactos más vendidos de España en 2017. La propuesta de Renault con el nuevo Mégane ha sido otra de las opciones que ha apostado fuertemente por una mejora en calidad, sobriedad y elegancia frente a anteriores generaciones. El compacto francés cuenta con dos únicas carrocerías a la venta, prescindiendo en esta última generación de la versión de 3 puertas. De este modo el Renault Mégane está disponible tanto en carrocería de 5 puertas como en carrocería familiar denominada Mégane Sport Tourer.
Una de las grandes apuestas de Renault en esta generación ha sido la oferta de los acabados GT vinculados al sistema de 4 ruedas directrices 4Control, encontrando ahora al Renault Mégane R.S. que pretende convertirse en uno de los Hot Hatch del momento con versiones de 280 y 300 CV.
4- Peugeot 308: 20.109 unidades
La renovación del Peugeot 308 le ha sentado francamente bien y el compacto francés ha ganado enteros en esta generación. El Peugeot 308 ha sido actualizado recientemente, añadiendo ligeros cambios estéticos, nuevos propulsores y transmisiones y novedades en equipamiento, aún así su esencia se mantiene. En esta nueva generación el Peugeot 308 apostó por una línea estilística completamente nueva donde la sobriedad es su principal argumento, con mucha personalidad en sus ópticas y con un interior minimalista influenciado por el peculiar i-Cockpit que también se emplea en otros modelos como Peugeot 208 o Peugeot 3008.
El Peugeot 308 está disponible tanto en carrocería de 5 puertas como familiar denominada 308 SW. La versión más deportiva del 308 es el Peugeot 308 GTi, una variante puesta a punto por Peugeot Sport con 270 CV de potencia máxima que se ha convertido en uno de los referentes de su categoría.
5- Opel Astra: 19.164 unidades
El Opel Astra ha madurado y en su actual generación ofrece una de las apuestas más equilibradas de su segmento. Aunque Opel ha sido recientemente adquirida por PSA (Peugeot-Citroën), el Opel Astra podemos considerarlo como uno de los últimos modelos desarrollados al 100% por Opel. De este modo su oferta de mecánicas, transmisiones y equipamiento son de origen Opel. En materia de diseño encontramos otra clara apuesta por la sobriedad y la elegancia, pero destacando la mejora en calidad de acabados vista en el interior y en la reducción de peso alcanzada en pos de reducir sus consumos y emisiones.
La gama Opel Astra cuenta con dos carrocerías diferentes, Astra 5 puertas y familiar Astra Sports Tourer. En el mercado también existen las carrocerías Opel Astra Sedán y Opel Cabrio, sin embargo ambos modelos están basados en la generación anterior del modelo.
6- Toyota Auris: 17.684 unidades
El primer candidato no europeo de este listado es el Toyota Auris, uno de los modelos veteranos en su segmento, pero que gracias a la tecnología híbrida ha conseguido ser uno de los híbridos más vendidos del mercado español y una seria alternativa al resto de compactos. La competencia directa para el Toyota Auris Hybrid es prácticamente nula si nos ceñimos a modelos híbridos no enchufables, apenas modelos como el Hyundai Ioniq o el Toyota Prius que no podemos considerar como modelos realmente compactos. El Toyota Auris está disponible en dos carrocerías, Toyota Auris 5 puertas y familiar Toyota Auris Touring Sports.
7- Ford Focus: 17.244 unidades
El compacto de Ford se coloca en séptima posición. El Ford Focus es otro de los grandes referentes de su segmento, contando con carrocería de 5 puertas y familiar. Ford ha apostado en el Focus por ofrecer tecnología a través de la interfaz multimedia SYNC y diferentes asistencias a la conducción como la frenada autónoma de emergencia o el sistema Park Assist. La oferta mecánica es amplia en tanto a propulsores diésel y gasolina, sin embargo el triclíndro 1.0 EcoBoost se ha convertido en su principal carta de presentación. Las versiones más deportivas del Ford Focus se denominan Ford Focus ST con motor diésel de 185 CV y motor gasolina de 250 CV. Por encima encontramos el Ford Focus RS que con 350 CV es uno de los reyes entre los compactos más deportivos.
8- Audi A3: 11.362 unidades
El primer candidato premium de entre los compactos más vendidos es el Audi A3. A pesar de afrontar el final de su vida comercial, el Audi A3 se mantiene al día gracias a reiteradas actualizaciones que han servido para traer las últimas novedades del fabricante como es el cuadro de instrumentosl digital o el nuevo motor 1.5 TSI EVO. Recientemente se confirmaba el cese de la fabricación del Audi A3 de 3 puertas, estando prevista su cancelación total con respecto a la próxima generación. El Audi A3 se comercializa en estos momentos en 3 carrocerías, Audi A3 Sportback, Audi A3 Cabrio y Audi A3 Sedán. También está disponible una variante híbrida enchufable de 204 CV de potencia denominada Audi A3 e-tron, una variante deportiva de 310 CV llamada Audi S3 y la versión más potente de todas denominada Audi RS 3 con motor 2.5 TFSI de 400 CV.
9- Mercedes Clase A: 10.758 unidades
El Mercedes Clase A es otro de los candidatos premium de este ránking, disponible únicamente en carrocería de 5 puertas, aunque encontrando en los modelos Mercedes CLA, Mercedes CLA Shooting Brake y Mercedes GLA alternativas con los que comparte un gran número de elementos. La primera generación del Mercedes Clase A en su versión «compacto» afronta sus últimos días en este momento, estando prevista su renovación en apenas unos días. El éxito del Mercedes Clase A ha estado motivado por un diseño muy personal, de tintes muy deportivos incluso en sus versiones menos equipadas y con una oferta mecánica muy amplia desde los 109 CV de su variante más modesta con motor diésel de origen Renault hasta los 381 CV del Mercedes-AMG A45.
10- Kia cee’d: 10.159 unidades
Otro de los grandes veteranos del segmento compacto es el Kia Cee’d, un modelo que también cuenta los días para conocer su completa renovación. El Kia Cee’d ha conseguido convertirse en un serio candidato entre todos sus rivales gracias a su relación calidad/precio, encontrando también una importante mejora en calidad en esta generación aún a la venta. La política de garantía y el uso de mecánicas sólidas son uno de sus principales reclamos, sin embargo la proximidad de su relevo se hace notar y frente a sus alternativas cuenta con notables carencias en equipamiento o tecnologías de ayuda a la conducción.
Fuente: ANIACAM
Volkswagen Golf 
