Volkswagen ha renovado al Volkswagen Golf con un lavado de cara que te hemos detallado en nuestra prueba del Volkswagen Golf 2017 y que como imaginarás ha traído consigo la renovación de las versiones deportivas, del Volkswagen Golf GTI, del Volkswagen Golf R, ambos ahora con más potencia. Ya conocíamos el precio del Volkswagen Golf GTI 2017, ahora toca descubrir cuanto cuesta el nuevo Volkswagen Golf R y ver si hay novedades entre su equipamiento... aunque ya os podemos adelantar que hay un escape Akrapovic de lo más tentador...

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Desde que comenzase la llamada a revisión de los diésel afectados por el fraude, los clientes de Volkswagen se han preguntado cómo afectaría esta revisión al rendimiento de sus coches. Volkswagen aseguró desde un primer momento que los vehículos afectados, y posteriormente revisados en el taller, no verían alterado su rendimiento, y aspectos como sus prestaciones, o su consumo. Esto no evitó que muchos clientes aún se hicieran una segunda pregunta, ¿si mi coche está afectado, estoy obligado a pasar por el taller para que sea revisado? Pero poco a poco va confirmándose una certeza, especialmente tras los primeros avisos que están recibiendo en Alemania algunos propietarios de Volkswagen afectados que no han pasado por el taller para llevar a cabo la pertinente revisión y que, de no hacerlo, podrían encontrarse con que el permiso para circular de su vehículo queda rescindido. ¿Pero qué sucederá en España?

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25 de Julio de 2017

Si no teníamos suficiente con el escándalo de los diésel, que aún sigue coleando con nuevas acusaciones que, de vez en cuando, apuntan en la dirección de algún fabricante de coches, un nuevo escándalo se cierne sobre la industria del automóvil. Los fabricantes alemanes estarían siendo investigados por la Comisión Europea, y el Bundeskartellamt, tras haber recibido una serie de informaciones que apuntarían en la dirección de un cártel. Según publicaba Der Spiegel en los últimos días, y aunque la Comisión Europea no ha dado más detalles de los que ya hemos mencionado en este párrafo, en este cártel, que aparentemente habría tenido que ver con la decisión de los componentes a utilizar en sus coches, incluido el relacionado con la reducción de emisiones de los diésel, se habrían asociado ilícitamente marcas como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen. ¿Pero qué es lo que sabemos al respecto? He aquí las 5 claves del cártel de marcas alemanas que trascendía tras la publicación de una noticia por Der Spiegel el viernes pasado, y la posterior confirmación por la Comisión Europea de que hay una investigación en marcha.

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Volkswagen ha arriesgado dando vida al Volkswagen Arteon, una berlina de cierto diseño coupé y enfoque premium, posicionada por encima del Volkswagen Passat, con un atractivo diseño y un montón de equipamiento y tecnología y digo que ha arriesgado porque en la firma alemana pretenden que compita con el Audi A5 Sportback y con el BMW Serie 4 Gran Coupé, justo, desde otra perspectiva, donde se pretende ubicar también el nuevo KIA Stinger. Hemos viajado hasta Hannover para conocerlo, para poner a prueba a este Volkswagen Arteon 2018 y hemos vuelto a casa con 9 claves para que entiendas a la perfección y conozcas todo lo que nos puede ofrecer esta berlina.

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Entendemos que una furgoneta Volkswagen T1 o T2 es un clásico con suficiente encanto como para que muchos preparadores se aventuren a crear las transformaciones más irreverentes, e incluso trasplantes de motor inimaginables. Lo que no imaginábamos es que alguien podría descubrir el encanto de una furgoneta Volkswagen clásica tumbada sobre uno de sus costados. Hasta tal punto en que, ni corto ni perezoso, este mecánico se propuso crear una furgoneta Volkswagen de los años setenta que fuera plenamente funcional, e incluso estuviera preparada para circuito, conduciéndose tumbada sobre uno de sus costados. Una preparación que, como veremos a continuación, no fue nada sencilla.

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El Volkswagen Golf lleva ya más de 40 años entre nosotros, y este mismo año se ha presentado públicamente el lavado de cara de su séptima generación. Los lavados de cara buscan renovar el atractivo de un vehículo, dotándolo de nuevos motores, tecnologías o diseño. El lavado de cara del Volkswagen Golf, sin descuidar una imagen más fresca, está centrado en tecnología y conectividad. Para comprobar cómo ha mejorado el Golf, hemos solicitado a Volkswagen España una unidad equipada con el acabado Sport y un motor 2.0 TDI de 150 CV. ¿Nos acompañas en esta prueba?

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20 de Julio de 2017

Volkswagen posee una gama de productos razonablemente actualizada. El Volkswagen Golf acaba de renovarse, el Volkswagen T-Roc está a la vuelta de la esquina y el Volkswagen Tiguan ha sido lanzado al mercado hace apenas un año. Hay dos productos de la marca que sí acusan de forma notable el paso del tiempo, cuyos días está prácticamente contados. Uno de ellos es el Volkswagen Scirocco y el otro es el Volkswagen Touareg. Ambos han visto limitadas sus versiones y motorizaciones disponibles, con unas ventas en claro declive. El Volkswagen Touareg podría ser el primero en ser reemplazado.

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12 de Julio de 2017

Acabamos de soplar las velas de la tarta, el Volkswagen Golf GTI cumple 41 años y nosotros ya tenemos la vista puesta en la próxima generación del Volkswagen Golf, un Volkswagen Golf VIII del que hoy traemos nuevas claves, con importantes mejoras en su desarrollo, novedades de equipamiento, detalles sobre su diseño y sí, información sobre los Volkswagen Golf R y Volkswagen Golf GTI que se avecinan.

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10 de Julio de 2017

¿Hay futuro para los diésel? Las ventas de los diésel en Europa siguen cayendo. La amenaza de restricciones a los diésel, especialmente los más antiguos, es cada vez mayor. En Alemania se está planteando que los fabricantes modernicen sus coches antiguos para reducir sus emisiones. En otros países se habla, incluso, de restricciones totales al diésel. Y mientras tanto los fabricantes han de decidir si dedicar sus esfuerzos, o no, en el desarrollo de motores de gasóleo. Volkswagen, por su parte, ha seguido trabajando con empeño durante los últimos años para desarrollar motores de gasóleo aún más eficientes. Y el mejor ejemplo lo tenemos en este Volkswagen Golf diésel, y en su Proyecto Faro - del alemán Leuchtturmprojekt - que propone salvar a los diésel amparándose en mucha tecnología, y bajas emisiones, que podrían mejorar los consumos de un Volkswagen Golf entre un 25% y un 30%.

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8 de Julio de 2017

Casi siempre insistimos y recordamos que vivimos un momento muy interesante para adquirir un coche nuevo. Nunca antes había existido una oferta de modelos tan nutrida, tantas posibilidades para el cliente. Si estás decidiendo la adquisición de un coche nuevo es probable que tu problema sea el de decidirte por una opción concreta, y no el de encontrar un coche que se adecue a tus necesidades y aspiraciones. El único problema, quizás, sea que los fabricantes están cada vez más decididos a completar su gama con crossovers, todocaminos, SUV, o como prefieras llamarlos. El vehículo aspiracional de antaño es ahora un SUV. Y es por eso que la mera existencia de productos como el Volkswagen Arteon o el KIA Stinger ya es motivo suficiente para congratularnos. Y es que tanto Volkswagen Arteon, como KIA Stinger, nos recuerdan que hay vida más allá del SUV.

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