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Todas las noticias de Volkswagen

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10 Ago 2021| Humberto Gutiérrez

Renault rechaza la propuesta del motor de cuatro cilindros

Una de las condiciones para que el Grupo Volkswagen ingrese a la Fórmula 1 en la temporada de 2025 es la implementación de un motor térmico de cuatro cilindros. El fabricante alemán argumenta que todos los proveedores en ese nuevo ciclo deberían partir de cero, situación que no es del agrado de Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine, quien manifestó que Renault no está de acuerdo con tal cambio porque no le ve mayor sentido pasar de los V6 actuales a motores de cuatro cilindros cuando está planteado también introducir biocombustible. El Grupo Volkswagen ha participado en las reuniones técnicas
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31 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Lamborghini sigue avanzando con su propuesta LMDh

Según explicó Giorgio Sanna, director de Lamborghini Motorsport, el fabricante italiano, a través de su división Squadra Corse, está cerca de completar el proceso de evaluación para determinar el ingreso a las carreras de resistencia en la clase superior. Se entiende que, como parte del Grupo Volkswagen, Lamborghini se beneficiará del chasis LMDh que la empresa Multimatic diseña para Audi y Porsche, solamente faltaría coordinar lo referente a la mecánica y la aerodinámica. Sanna ha estado presente de las reuniones que han sostenido los fabricantes interesados en formar parte del nuevo ciclo del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y en la
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16 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Desde Red Bull niegan representar al Grupo Volkswagen

Las propuestas del Grupo Volkswagen, a través de representantes de Audi y de Porsche, en la reciente reunión técnica para definir la próxima generación de motores en la Fórmula 1, se orientaron hacia un propulsor de cuatro cilindros con tracción integral, argumentando que todos deberían partir desde cero porque si el nuevo motor se establece sobre la base de las actuales unidades de potencia para ellos sería muy mala idea involucrarse. Por algún tiempo se creyó que el fabricante alemán mostraba interés en la Fórmula 1 porque había pactado una alianza con Red Bull Racing, pero Helmut Marko declaró que
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4 Mar 2021| Humberto Gutiérrez

Porsche analiza su regreso a la Fórmula 1 para 2025

Fritz Enzinger, vicepresidente de Porsche Motorsport, declaró que el Grupo Volkswagen permanece atento a las nuevas reglas que se proponen para la Fórmula 1 y un posible retorno a la categoría está sobre la mesa, esperando la decisión final que dependerá de la definición de la próxima generación de motores. El interés del fabricante se ha acentuado a raíz de la introducción de combustibles ecológicos, tanto que sus representantes han participado en los debates sobre motores y además no es un secreto que las buenas relaciones con Andreas Seidl, Jost Capito y Christian Horner facilitarían un posible regreso. Porsche Motorsport
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1 Dic 2020| Humberto Gutiérrez

OFICIAL: Volkswagen anuncia el cierre de su departamento de competición

El Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen, anunció el cierre del departamento de competición de la marca y el consecuente traslado de 169 empleados a las instalaciones que posee el fabricante en Wolfsburgo para dedicarse al área de desarrollo. Señaló que la marca Volkswagen como tal se encamina a convertirse en una referencia en lo que respecta al mercado eléctrico y de allí que tomen la decisión de prescindir de sus actividades deportivas puesto que allí no se observan fortalezas que se adapten a la nueva visión empresarial. Este movimiento dentro del Grupo Volkswagen significa el
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5 Jun 2017| Humberto Gutiérrez

Encuesta indica que los alemanes quieren a Porsche de vuelta a la Fórmula 1

Una reciente encuesta realizada por la publicación alemana Motorsport Total, en la cual se le preguntó al público por la marca del grupo Volkswagen que elegirían para ingresar a la Fórmula 1, arrojó como resultado que un tercio de quienes votaron se inclinó por Porsche. En la preferencia, los de Stuttgart se llevaron la mayoría de los votos, por sobre Audi y Lamborghini. Porsche ya estuvo en la Fórmula 1 como equipo oficial, desde finales de la década del 50 hasta mediados de la del 60, alcanzando una victoria, Dan Gurney en Francia 1962. Luego regresaron como proveedor de motores

13 Abr 2017 | Humberto Gutiérrez

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Fabian Vettel seguirá su carrera deportiva con Audi

A sus 18 años de edad, el hermano menor de Sebastian Vettel incursionará en la Audi Sport TT Cup, categoría para principiantes y pilotos provenientes de otras series que buscan apoyo y promoción de la marca de los cuatro aros. Por lo regular, los más destacados de cada generación son tomados en cuenta para representar a Audi en competición, en su programa GT3, el DTM o la Fórmula E. Sin duda el peso del apellido será determinante en las actuaciones del joven Vettel, pero en su descargo hay que decir que optó por competir ...

Humberto Gutiérrez | 13 Abr 2017

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12 Feb 2017| Humberto Gutiérrez

Aunque hay nuevos dueños, los viejos clientes no quieren regresar

Tal parece que el cambio de propietarios de la Fórmula 1 no ha modificado la opinión de grandes marcas que alguna vez participaron en la categoría. En pocos días, representantes de Ford, Toyota y BMW salieron de inmediato a desmentir a muchos medios que especularon acerca del posible retorno de tales fabricantes. También Volkswagen se unió al club de los que miran hacia otra parte cuando le hablan de Fórmula 1. Las experiencias previas de las escuderías Jaguar Racing, Toyota Racing y BMW Sauber; resultaron contraproducentes en una época cuando la Fórmula 1 se sustentaba sobre motores convencionales. Ahora que